MAZDA CX-3


18 Jan
18Jan

New Mazda CX‐3 รูปลักษณ์ภายนอก

โดดเด่นอย่างแตกต่าง สะท้อนตัวตนที่ไม่เหมือนใคร ด้วยดีไซน์ที่เหนือกว่าคําว่า “ธรรมดา” มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่ เปี่ยมด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัว ด้วยการออกแบบภายใต้แนวคิด KODO DESIGN ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากการเคลื่อนไหวที่งดงามและทรงพลังของสิ่งมีชีวิตในธรรมชาติ ด้วยท่วงท่าที่สง่างาม ปราดเปรียว เช่นเดียวกับเสือชีต้าห์ขณะซุ่มรอจังหวะกระโจนเข้าตะครุบเหยื่อ หรือนักสู้เคนโด้ที่กําลังเงื้อมือรวบรวมพละกําลังไว้ที่ปลายดาบ

New Mazda CX‐3 รูปลักษณ์ภายใน

WHEN EUROPEAN LUXURY DESIGN AND SPORTY FEELING COEXIST  

ดีไซน์สปอร์ตพรีเมี่ยม บ่งบอกรสนิยมที่ไม่ธรรมดา

สัมผัสความหรูหราประณีตสไตล์รถยุโรป พร้อมความพิถีพิถันด้วยวัสดุ เกรดพรีเมี่ยม ผสานลูกเล่นการออกแบบที่ให้ความรู้สึกสปอร์ต โทนเข้ม สีดำ All Black เบาะสไตล์บัคเก็ตซีท วัสดุหนังและผ้า Lux Suede® แต่งตะเข็บด้วยด้ายสีแดง Lining Stitch เพิ่มอารมณ์สปอร์ตให้แก่ห้องโดยสารด้วยแผงคอนโซลหน้า คอนโซลกลางและแผงประตู แต่งด้วยสีเงินวาวและสีดำเงาสลับลวดลายคาร์บอนเคฟล่า

ภายในห้องโดยสาร กว้างขวาง สะดวกสบาย อุปกรณ์ภายในจัดวางในตำแหน่งที่สะดวกใช้งาน และเกิดประโยชน์ใช้สอยสูงสุด พนักพิงเบาะนั่งด้านหลังแบบพับได้ แยกพับอิสระซ้าย-ขวา 60:40 ช่วยเพิ่มพื้นที่กว้าง รองรับสัมภาระขนาดใหญ่ตามไลฟ์สไตล์ที่เป็นคุณ

IT’S ALWAYS CONNECTABLE  ดีไซน์แห่งความสปอร์ต...เชื่อมต่อโลกแบบไร้ขีดจำกัด

เทคโนโลยีเชื่อมต่อโลกโซเชียล MZD CONNECT ในมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่ ต่อติดโลกโซเชียลและอัพเดทเทรนด์ได้ตลอดทาง ด้วยฟังก์ชั่นเชื่อมต่อสุดล้ำที่คอนโทรลได้ง่ายเพียงปลายนิ้วสัมผัส ไม่ว่าเส้นทางไหน ก็เชื่อมต่อโลกได้อย่างอิสระไร้ขีดจำกัด จากสมาร์ทโฟนผ่านสัญญาณ Bluetooth พร้อม Infotainment ที่มีให้เลือกมากมายในแอพพลิเคชั่น Aha by HARMAN™ รวมถึงระบบนำทาง Navigator

HMI สบายใจเมื่อทุกสิ่งอยู่ในการควบคุม

HMI (Human-Machine Interface) คือ คอนเซ็ปต์การออกแบบอุปกรณ์และฟังก์ชั่น ใช้งานภายในรถ เน้นหลักการทำงานตามธรรมชาติการเคลื่อนไหวของมนุษย์ จัดวางอุปกรณ์ให้อยู่ในตำแหน่งศูนย์กลางที่ผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนน

  1. Center Display จอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว แสดงเมนูสั่งงานของระบบ MZD CONNECT และแสดงผลฟังก์ชั่นใช้งานอื่นๆ หรือเรียกดูข้อมูลผ่านระบบสั่งการด้วยเสียง Voice Command 
  2. Center Commander ปุ่มหมุนที่คอนโซลกลางตรงตำแหน่งใกล้มือผู้ขับ ที่ใช้ควบคุม MZD CONNECT เพียงหมุนหาคำสั่งที่ปรากฎขึ้นบนจอ Center Display ใช้ได้ทั้งขณะรถวิ่ง หรือรถจอดนิ่ง ให้ผู้ขับใช้สมาธิในการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น
  3. ACTIVE DRIVING DISPLAY สกรีนใสเหนือพวงมาลัย ในระดับสายตาผู้ขับ แสดงข้อมูลสำคัญในการขับขี่ เช่น ระดับความเร็วรถ, ระบบนำทาง

New Mazda CX‐3 สมรรถนะ

SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS

อีกขั้นของเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ครั้งแรกที่ผสานและควบคุมการทํางานของรถทั้งคัน ตั้งแต่เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ โครงสร้างตัวถัง ไปจนถึง ช่วงล่าง ให้ทํางานประสานกันอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อมอบประสบการณ์ความสนุกในการขับขี่ตามแนวคิด จินบะ อิไต (Jinba Ittai) ของมาสด้า ที่ไม่ใช่เพียงให้ผู้ขับและรถเป็นหนึ่งเดียวกันมากขึ้น แต่ยังให้ผู้โดยสารสัมผัสถึงความรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง

SKYACTIV-G 2.0 เครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน 2000cc

เครื่องยนต์ที่เผาไหม้สมบูรณ์ ให้แรงม้าและแรงบิดสูง ประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อัตราส่วนการอัดสูงถึง 14.0:1 ให้แรงม้าสูงถึง 156 แรงม้า และแรงบิดสูงถึง 204 นิวตัน-เมตร ประหยัดน้ำมันสูงสุด 16.4 กม./ลิตร

SKYACTIV-D 1.5 เครื่องยนต์สกายแอคทีพคลีนดีเซล 1500cc

 เทคโนโลยีขั้นสูงที่ส่วนใหญ่มีอยู่ในรถยุโรปหรู ให้แรงบิดสูง ประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อัตราส่วนการอัดต่ำเพียง 14.8:1 เผาไหม้หมดจด แรงบิดสูงถึง 270 นิวตัน-เมตร ประหยัดน้ำมันสูงสุด 23.3 กม./ลิตร

SKYACTIV-DRIVE

เกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟ 
รวมข้อดีของเกียร์อัตโนมัติทุกระบบเข้าไว้ด้วยกัน มีชุดเมคคาทรอนิกส์ โมดุล (Mechatronic Module) ควบคุมด้วยอิเลคทรอนิกส์ ประสิทธิภาพแม่นยำ เปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและตอบสนองได้รวดเร็ว ให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมันในทุกรอบความเร็ว 

SKYACTIV-BODY

 โครงสร้างตัวถังสกายแอคทีฟ 
โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง High Tensile Steel น้ำหนักเบา และแข็งแกร่ง ให้การควบคุมรถที่มั่นคง ช่วยลดแรงสะเทือนจากถนน และกระจายแรงปะทะที่เข้าสู่ห้องโดยสาร ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

SKYACTIV-CHASSIS

 ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวสกายแอคทีฟ 
ระบบช่วงล่างที่เกาะถนนมั่นคง และให้ความนุ่มนวลแก่ห้องโดยสาร พร้อมระบบบังคับเลี้ยวที่ช่วยให้เข้าโค้งได้แม่นยํา ทั้งปลอดภัยและประหยัดน้ำมัน

DRIVE SELECTION

สวิตซ์ Drive Selection* สามารถเลือกขับขี่ในโหมด Sport ได้ เมื่อต้องการเร่งแซง หรือให้อัตราเร่งที่เพิ่มขึ้นในรอบเครื่องยนต์ที่สูง ให้ความรู้สึกสนุกเหมือนขับเกียร์ธรรมดา

i-Stop (Idling Stop System) 

ระบบประหยัดน้ำมันที่สั่งให้เครื่องยนต์หยุดการทํางานชั่วคราวเมื่อรถจอดนิ่ง ขณะที่อุปกรณ์ต่างๆ ภายในรถยังคงทํางานตามปกติ ทําให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเครื่องยนต์จะทำงานอัตโนมัติทันทีเมื่อรถพร้อมออกตัว

Driving Exhilaration พลังแรงเกินคาดหมาย

เทคโนโลยีคลีนดีเซล เทคโนโลยีขั้นสูงบนยนตรกรรมหรู

PISTON PIN   ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซลในรอบเดินเบา ทำให้ไม่มีเสียงรบกวนจาก เครื่องยนต์


หัวฉีดโซลีนอยด์   
การฉีดน้ำมันถูกปรับให้มีระยะสั้นลง ความแม่นยำสูง เพื่อให้ระยะการฉีดน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดในการเผาไหม้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการสูญเสียน้ำมันโดยเปล่าประโยชน์จากการจุดระเบิด

ทอร์โบชาร์จเจอร์ Turbo Charger  เทอร์โบแปรผันที่ออกแบบเพื่อให้แรงบิดสูงแม้ในรอบต่ำ ให้ความรู้สึกขับสนุกได้ไม่ต่างจากการขับในรอบความเร็วสูง ให้สมรรถนะดีในทุกย่านความเร็วรอบของเครื่องยนต์

ลูกสูบรูปทรงไข่เป็นระนาบซ้อน  ออกแบบเพื่อจ่ายน้ำมันในกระบอกสูบให้ทั่วถึงที่สุด พร้อม Step การออกแบบให้มีระนาบซ้อน ที่ช่วยให้ลดการสูญเสียความร้อนจากการเผาไหม้ให้น้ำมันถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

อินเตอร์คูลเลอร์ Intercooler

การรวมท่อไอดีที่มีขนาดเล็กและระบบระบายความร้อนด้วยน้ำไว้ในตัวเดียวกัน ทำให้การระบายความร้อนเป็นไปอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ ผลที่ได้คือ สามารถเพิ่มมวลอากาศในท่อร่วมไอดีได้มากขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่

ตัวกรองอนุภาคไอเสียดีเซล DPF-Diesel Particulate Filter

ทำหน้าที่ดักจับและทำลายของเสียที่ปนเปื้อนจากการเผาไหม้ ก่อนปล่อยทางท่อไอเสีย ให้ความเป็น Clean Diesel  อย่างแท้จริง

New Mazda CX-3 ความปลอดภัย 

i-ACTIVSENSE  ออกไปท้าทายโลกอย่างมั่นใจ ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยสุดล้ำ
อีกขั้นของความปลอดภัย ให้คุณสนุกกับทุกความท้าทายใหม่ในชีวิต ด้วยเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยสุดล้ำ |-ACTIVSENSE ในมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่ ที่สามารถคาดการณ์และส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ให้เพิ่มความ ระมัดระวังยิ่งขึ้น เพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ ให้คุณมั่นใจในทุกเส้นทาง

WORLD-CLASS SAFETY ความปลอดภัยมาตรฐานโลก

มาสด้า ซีเอ็กซ์-3ใหม่ มีจุดเด่นเรื่องความปลอดภัยทั้งแบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ (Active Safety) และแบบปกป้องเมื่อเกิดเหตุ (Passive Safety) ได้มาตรฐานความปลอดภัยระดับสากลเดียวกับที่บังคับใช้ในยุโรป จึงมั่นใจได้ในมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล

ESS (Emergency Signal System)
สัญญาณไฟกะพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกรถในภาวะฉุกเฉิน เพื่อส่งสัญญาณเตือนรถคันหลัง

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC (Dynamic Stability Control)

  • ABS 4 ล้อพร้อม EBD ช่วยกระจายแรงเบรก
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และม่านถุงลมนิรภัยรวม 4 ตำแหน่ง
  • DSC: Dynamic Stability Control ช่วยควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ
  • HLA: Hill Launch Assist ช่วยการออกตัวของรถขณะอยู่บนทางลาดชัน
  • TCS: Traction Control System ช่วยป้องกันรถลื่นไถล

New Mazda CX-3 สิ่งแวดล้อม

i-Stop (Idling Stop System)

ระบบประหยัดน้ำมันที่สั่งให้เครื่องยนต์หยุดการทำงานชั่วคราวเมื่อรถจอดนิ่ง ขณะที่อุปกรณ์ต่างๆ ภายในรถยังคงทำงานตามปกติด้วยพลังงานไฟฟ้าจาก i-ELOOP ทั้งสองระบบทำงานคู่กัน เพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเครื่องยนต์จะทำงานอัตโนมัติทันทีเมื่อรถพร้อมออกตัว

18Jan
18Jan
ความคิดเห็น
* อีเมลจะไม่ถูกเผยแพร่บนเว็บไซต์